仲夏七月捷報(bào)頻傳，匠心耕耘再添碩果。7月19日，公司承建的G566連接線項(xiàng)目T梁預(yù)制任務(wù)完美收官，為后續(xù)梁板架設(shè)和橋面施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
夏寨大橋全橋設(shè)計(jì)共130片T梁，其中120片30米T梁，10片20米T梁，由于該橋采用互通匝道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，平面曲線半徑較小且橫坡大，同跨5片梁最大梁長變化達(dá)75公分，邊梁懸臂4/8L處到梁端最大相差32公分。對此，項(xiàng)目部在T梁預(yù)制前高度重視、超前謀劃，在模板定制時(shí)根據(jù)梁長變化配備了多種調(diào)節(jié)段，預(yù)制場按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工要求配置;有鋼筋自動(dòng)加工設(shè)備、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、鋼筋綁扎臺架及翼緣板、橫隔板防漏漿措施。同時(shí)，項(xiàng)目部要求預(yù)制場負(fù)責(zé)人對每片梁板長度、端頭角度、邊梁懸臂C值進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，施工之前逐一進(jìn)行檢查核實(shí)。通過以上科學(xué)舉措，有力保障了項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成預(yù)制任務(wù)。
